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Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas

37 questões de provas da IAUPE, com gabarito definitivo.

  1. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMarcenaria e carpintaria – ferramentas e máquinas· 2015· Pref Garanhuns

    O utensílio de madeira de duas hastes munidas de pequena ponta de aço em cada uma, com que melhor se traçam riscos paralelos à borda de uma tábua, é denominado de

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  2. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMarcenaria e carpintaria – ferramentas e máquinas· 2015· Pref Garanhuns

    O sistema de união da madeira mais fácil de todos, sobretudo nos casos em que não se exige um acabamento muito perfeito de encaixe nem tão pouco se exigem muitos esforços à tração. Proporciona uma união estável entre as…

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  3. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasFerramentas manuais e de oficina· 2015· Pref Garanhuns

    Após o uso diário de FERRAMENTAS e EQUIPAMENTOS, o jardineiro deve

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  4. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasPropriedades e ensaios dos materiais· 2013· COMPESA

    Para obtenção do diagrama tensão x deformação de um dado material, realiza-se um ensaio de tração em um corpo de prova desse material. Com relação a propriedades mecânicas que podem ser visualizadas com o auxílio do dia…

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  5. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasTipos de manutenção e indicadores· 2013· COMPESA

    Com relação aos indicadores de performance da manutenção, analise as afirmativas abaixo: I. O Tempo Médio Entre Falhas (sigla em Inglês: MTBF) é obtido pela razão entre o somatório das horas disponíveis para a operação…

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  6. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasConformação mecânica e fundição· 2013· COMPESA

    O fenômeno por meio do qual um metal dúctil se torna mais duro e resistente, quando é submetido a uma deformação plástica, é conhecido como

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  7. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasSistema de ignição· 2011· Pref Camocim SF

    Em um motor de ignição por centelha, a função da bobina de ignição é

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  8. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasSistema de ignição· 2011· Pref Camocim SF

    Com quantas velas de ignição é equipado um motor a gasolina ou álcool com quatro cilindros em linha?

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  9. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMetrologia e instrumentos de medição· 2011· Pref Olinda

    “As verdades da Matemática são, pois, independente de qualquer verificação empírica”. Esta é uma expressão devida a

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  10. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    A região dentro do cilindro entre A e B da figura da questão anterior tem um volume de 0,4 litros, e o volume no interior do cilindro acima de B (câmara de combustão) é de 0,05 litros. Qual é a taxa de compressão?

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  11. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasSistema de arrefecimento· 2011· Pref Camocim SF

    No sistema de arrefecimento de um motor, o componente responsável pela troca de calor entre o líquido refrigerante e o ar é o(a)

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  12. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    Se um motor em linha tiver 4 cilindros iguais ao da questão anterior, qual é a cilindrada do motor?

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  13. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    Com relação à correia dentada, é CORRETO afirmar que

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  14. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    O componente do sistema de admissão de motores diesel turbinados, responsável pelo resfriamento do ar após sua passagem pelo turbo-compressor, é

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  15. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasSistema de alimentação e injeção de combustível· 2011· Pref Camocim SF

    A mistura ar + combustível ideal (ou estequiométrica) é a que tem as quantidades (proporções) certas de ar e combustível necessárias à combustão completa. Diz-se que a mistura é rica, quando

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  16. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    Em um motor de 4 tempos, o pistão está em curso ascendente entre o Ponto Morto Inferior e o Ponto Morto Superior, e as válvulas de admissão e de escape encontram-se fechadas. Neste caso, o pistão está percorrendo o curs…

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  17. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasEmbreagem e sistema de transmissão· 2011· Pref Camocim SF

    Com relação à embreagem, NÃO podemos afirmar que

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  18. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    Com relação ao carter do motor, NÃO se pode afirmar que

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  19. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentes· 2011· Pref Camocim SF

    Quando o cabeçote do motor é retificado (quando se dá um passe no cabeçote)

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  20. Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasRodas e pneus· 2011· Pref Camocim SF

    Com relação à calibração de pneus, NÃO se pode afirmar que

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