Lei 13.103/2015 – Jornada e descanso do motorista profissional

Cebraspe· ANTT· 2013

A empresa transportadora que subcontratar serviço de transporte rodoviário de carga equipara-se ao embarcador.

Cebraspe· ANTT· 2013

Considere-se que uma indústria tenha resolvido realizar, por conta própria, o transporte de seus produtos e, para isso, tenha adquirido uma pequena frota de caminhões de carga. Nessa situação, é correto afirmar que, leg…

Cebraspe· ANTT· 2013

Conforme resolução da ANTT, a suspensão dos eixos do veículo transportador influi no cálculo do valor do pedágio.

Cebraspe· ANTT· 2013

O valor do vale-pedágio integra o valor do frete e constitui base de incidência de contribuições sociais e previdenciárias, por ser rendimento tributável.

INTEGRI BRASIL· Pref Caconde· 2013

Segundo o Artigo 67-A da Lei Federal 9503/97, é vedado ao motorista profissional, no exercício de sua profissão e na condução de veículo mencionado no inciso II do art. 105 deste Código, dirigir por:

Vunesp· VUNESP· 2013

Durante uma viagem, um condutor de transporte de carga deverá descansar, de acordo com o artigo 67A, § 1.º do CTB , a cada 4 (quatro) horas ininterruptas na condução de veículo, por um intervalo mínimo de

Copeve/UFAL· Pref Santana Ipanema· 2013

O motorista que dirigir o veículo com o registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo (tacógrafo), viciado ou defeituoso, quando houver exigência desse aparelho, estará cometendo uma infração

FEPESE· EMASA BC· 2013

De acordo com a Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997, regra geral, é vedado ao motorista profissional, no exercício de sua profissão e na condução de veículos de transporte e de condução escolar, de transporte de pas…

Cebraspe· ANTT· 2013

O modelo de vale-pedágio obrigatório das empresas fornecedoras e habilitadas pela ANTT não precisa da aprovação dessa autarquia.

Cebraspe· ANTT· 2013

A ANTT recomenda que as operadoras de rodovias submetidas a pedágio aceitem todos os modelos e sistemas operacionais aprovados pela agência, menos aqueles modelos cujos formatos estejam fora do padrão estabelecido pelas…

Vunesp· VUNESP· 2013

Art. 67-C O motorista profissional na condição de é responsável por controlar o tempo estipulado no art. 67-A, com vistas na sua estrita observância.

Instituto SOLER· Pref Itaquaquecetuba· 2012

O tacógrafo, um equipamento que registra a velocidade instantânea, é obrigatório em veículos:

Marinha· Marinha· 2012

Como são denominados os tripulantes que passaram a ser enquadrados pelas Regras A-III/6 e 7 da recente revisão da Convenção STCW e seus Códigos?

Quadrix· CRF GO· 2012

O equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo é um equipamento obrigatório, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN, para qual tipo de veículo?

CETRO· Pref Botucatu· 2012

De acordo com a Lei nº 12.619/2012, são deveres do motorista profissional: I. conduzir o veículo com perícia, prudência, zelo e com observância aos princípios de direção defensiva. II. respeitar a legislação de trânsito…

Instituto SOLER· Pref Itaquaquecetuba· 2012

A fadiga, também considerada condição adversa do motorista, é provocada pelo excesso de atividade física e estresse, acarretando a diminuição do tempo de reação do motorista e lapsos de atenção. Qual das alternativas ab…

FUMARC· BDMG· 2011

Marque a alternativa que NãO se aplica à fiscalização trabalhista:

OBJETIVA CONCURSOS· Pref Chapecó· 2011

São requisitos para conduzir veículo de transporte coletivo de passageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso, EXCETO:

Cesgranrio· PETROBRAS· 2010

Qual é o recurso adicional utilizado pelo condutor de um veículo de transporte de combustíveis líquidos para manter reduzida a velocidade do mesmo durante a descida de uma serra?

Cebraspe· CETURB-GV· 2010

O condutor não deve ficar mais do que quatro horas seguidas dirigindo.