Prova Cebraspe

ANTT 2024

Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres - Eng. Civil, Eng. Produção, Eng. Transportes e Logística, Eng. Mecânica, Eng. Ambiental, Eng. Florestal e Eng. Infraestrutura

Fazer como simulado cronometrado Mais questões da Cebraspe

112 de 120 itens disponíveis no banco (os demais ainda estão sendo classificados). Toque num item para responder e ver o gabarito oficial.

1Administração Geral e PúblicaAs obras de manutenção de nível de serviço correspondem às obras e aos serviços de ampliação da capacidade do sistema rodoviário condicionados ao volume de tráfego, cuja execução depende de atingimen…
2Administração Geral e PúblicaAs obras previstas originalmente no contrato hipotético apresentado deverão ser executadas por conta e risco da concessionária, porém os quantitativos dos serviços serão verificados, pela ANTT, na fa…
3Administração Geral e PúblicaO prazo da concessão é contado a partir do início da cobrança do pedágio.
4Administração Geral e PúblicaA concessionária poderá, durante a execução do referido contrato e independentemente de autorização da ANTT, contratar a disponibilização dos bens necessários à prestação do serviço.
5Administração Geral e PúblicaPara serviços ou obras de curta duração, em rodovias de pista dupla com canteiro central e com duas ou mais faixas de circulação por sentido, a sinalização de obras e serviços é dispensável, desde qu…
6Administração Geral e PúblicaA correção de degrau superior a 5 cm entre a pista de rolamento e o acostamento é executada com o objetivo de permitir a trafegabilidade com segurança na rodovia.
7Administração Geral e PúblicaPropostas de implantação de contornos em trechos urbanos, como alternativa às obras de ampliação de capacidade da travessia urbana, previstas originalmente no PER, estão condicionadas, entre outros c…
8Administração Geral e PúblicaInterconexões do tipo diamante, por exigir grandes áreas, são mais adaptáveis a um ambiente rural, com volumes elevados de tráfego, onde as manobras de entrecruzamento são mínimas.
9Engenharia e ArquiteturaPara o projeto de uma interseção nova, o fluxograma da hora de pico no ano de abertura ao tráfego pode ser obtido a partir dos volumes médios diários, projetados para os ramos da interseção futura e…
10Engenharia e ArquiteturaOs dados de tráfego provenientes de contagens em interseções incluem os volumes médios diários e os volumes horários de projeto.
11Engenharia e ArquiteturaQuando a operação de uma rodovia em pista simples, de classe I, está no limite da sua capacidade, isso significa que tal rodovia opera em nível de serviço D, com velocidades muito variáveis e formaçõ…
12Administração Geral e PúblicaOs usuários cadastrados pela concessionária que passem frequentemente pela mesma praça de pedágio, no mesmo sentido de fluxo e dentro de um mesmo mês calendário, têm direito ao desconto de usuário fr…
13Administração Geral e PúblicaExistindo previsão contratual, sem prejuízo da aplicação do multiplicador de tarifa, as tarifas de pedágio poderão ser diferenciadas, em decorrência da execução de investimentos, por pista simples e…
14Legislação de TrânsitoEvadir-se da cobrança de pedágio para não efetuar o seu pagamento constitui infração grave de trânsito.
15Legislação de TrânsitoEm trechos urbanos, a implantação de sistema livre de passagem (free flow) é realizada pelo órgão de trânsito do município, mesmo que tais trechos estejam sob o regime de concessão.
16Direito AmbientalCom a assunção da rodovia pelo gestor privado, a titularidade das licenças e autorizações ambientais existentes permanece em nome da entidade do poder concedente, ficando a concessionária responsável…
17Direito AmbientalAs ações e obras necessárias à regularização ou ao fechamento de acessos ao sistema rodoviário, localizados nas faixas de domínio e que gerem grande impacto aos requisitos de segurança da via, devem…
18Direito AmbientalA autorização para projetos de interesse de terceiros tem natureza precária, podendo ser revogada a qualquer momento pela ANTT, com base em interesse público fundamentado.
19Administração Geral e PúblicaA limpeza de dispositivos de drenagem de uma rodovia, tais como sarjetas, valetas e bueiros, consiste em operação de manutenção corretiva, realizada de forma rotineira, com o objetivo de reestabelece…
20Administração Geral e PúblicaA eliminação de trincas e desníveis na entrada e na saída de pontes e viadutos é considerada intervenção típica de manutenção da infraestrutura rodoviária.
21Administração Geral e PúblicaOs níveis de serviço da rodovia são avaliados de acordo com a qualidade dos serviços prestados pela concessionária.
22Administração Geral e PúblicaO conceito de nível de serviço foi criado com a finalidade de traduzir a utilização da via pelo usuário, qualificando-a e quantificando-a.
23Administração Geral e PúblicaNa avaliação socioeconômica de projetos, as decisões de investimento do setor público em projetos de grande vulto devem ser precedidas de uma análise formal de viabilidade socioeconômica, a fim de de…
24Administração Geral e PúblicaNa análise de custo-benefício, o custo de oportunidade de um bem ou serviço é definido como o benefício da melhor alternativa preterida, situação que demanda fazer uma escolha entre alternativas mutu…
25Administração Geral e PúblicaÉ sempre recomendável a elaboração de estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental (EVTEA) para subsídio de projetos e programas de investimento em infraestrutura de grande porte.
27Administração Geral e PúblicaA adoção do sistema free flow e de tarifa diferenciada para usuário constante são soluções encontradas para atender às demandas de atualização das políticas tarifárias adotadas pela ANTT.
29Administração Geral e PúblicaEmbora a avaliação ambiental seja um exercício formalmente distinto e independente, seus resultados devem ser integrados à análise de custo-benefício e ponderados quando da escolha da melhor alternat…
30ContabilidadeSe uma alteração da regulamentação da ANTT causar desequilíbrio econômico-financeiro ao contrato de concessão, não haverá recomposição dos valores contratuais, sendo seus custos absorvidos pela conce…
31Administração Geral e PúblicaEm caso de divergência entre a regulamentação da ANTT e o contrato de concessão, aquela sempre deve prevalecer.
32Administração Geral e PúblicaEm caso de ausência parcial ou total de guarda-corpo em obras de arte especiais (pontes e viadutos), é permitida a realização de manutenção uma vez ao ano.
33Administração Geral e PúblicaCaso seja adotado, no Programa de Exploração da Rodovia (PER), um nível de esforço igual a 3 m/m para a limpeza de sarjeta e meio-fio, isto significa que cada metro de sarjeta e meio-fio inventariado…
34Administração Geral e PúblicaUm programa de manutenção preventiva de pavimento no PER aliado ao controle de peso de cargas, se bem fiscalizado pela ANTT, é suficiente para que o pavimento mantenha um nível de serviço adequado qu…
35Administração Geral e PúblicaAs principais patologias de um pavimento em asfalto convencional são fissuras, trincas, afundamento plástico, afundamento de consolidação, ondulações, escorregamentos, exsudação, desgaste, remendos e…
36Administração Geral e PúblicaObra ou serviço emergencial é a intervenção necessária para reestabelecer a normalidade das condições de tráfego e de segurança afetadas por qualquer evento imprevisto que gere ou possa gerar impacto…
37Administração Geral e PúblicaPara que seja considerado inovador, o projeto deve ser avaliado e aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), por meio de processo de certificação de qualidade e…
38Direito AmbientalO objetivo da aplicação do RDT é desenvolver projetos que visem à inovação e ao desenvolvimento de métodos e técnicas construtivas; tecnologia básica e aplicada; soluções técnicas para problemas espe…
39Administração Geral e PúblicaA ANTT criou procedimentos para o funcionamento de um sandbox regulatório (ambiente regulatório experimental), em que o regulador pode ousar, errar, testar, rejeitar e reformular hipóteses, ajustar p…
40Administração Geral e PúblicaA penalidade prevista para a referida concessionária é a de advertência e, em caso de reincidência, multa.
41Administração Geral e PúblicaCompete à ANTT definir, em legislação própria, os elementos físicos da infraestrutura viária que comporão os sistemas de viação de cada unidade federativa, em articulação com o sistema federal de via…
43Administração Geral e PúblicaA fiscalização de contrato de outorga visa somente à verificação do cumprimento, por parte das concessionárias, das cláusulas contratuais.
44Direito AdministrativoA fiscalização de contrato de outorga deve ser precedida de um planejamento que oriente a direção dos trabalhos, proporcione estrutura lógica consistente e auxilie a controlar custos e a cumprir praz…
45Direito CivilAo responsável pela fiscalização de cada concessionária são atribuídas a coordenação e a execução de ações necessárias ao bom andamento dos trabalhos, incluindo-se o recebimento de documentos e análi…
46Administração Geral e PúblicaÉ denominada administração ferroviária somente a empresa privada que já exista ou venha a ser criada para construção, operação ou exploração comercial de ferrovias.
47Administração Geral e PúblicaA administração ferroviária pode impedir a travessia de suas linhas por tubulações, bem como por redes de transmissão elétrica, telefônica e similares, estabelecidas anteriormente ou posteriormente à…
48Administração Geral e PúblicaOs trens de carga têm prioridade de circulação sobre os demais, exceto os de socorro.
49Administração Geral e PúblicaCaso haja paralisação da viagem por motivo que não seja de responsabilidade do passageiro, a administração ferroviária é obrigada a transportar, por sua conta, o passageiro ao seu destino, em condiçõ…
50Administração Geral e PúblicaO Poder Executivo pode, a qualquer tempo, abrir processo de chamamento público para identificar a existência de interessados na obtenção de autorização para a exploração de ferrovias ociosas em malha…
51Administração Geral e PúblicaCapacidade de transporte é a capacidade de tráfego máxima de um trecho ferroviário, respeitadas as premissas técnicas e operacionais de segurança, expressa pela quantidade de trens que podem circular…
52Administração Geral e PúblicaAs obras de implantação de uma ferrovia (terraplanagem, drenagem, leito, dormentes e trilhos) são classificadas como infraestrutura ferroviária.
53Administração Geral e PúblicaA outorga de determinada ferrovia veda a possibilidade de outorga de outras ferrovias que compartilhem os mesmos pares de origem e destino ou a mesma região geográfica.
55Administração Geral e PúblicaA inclusão de acesso ferroviário na faixa de domínio de outra ferrovia, inclusive para acessar portos e ferrovias, ou para transpor áreas urbanas, inviabiliza a outorga por autorização.
56Administração Geral e PúblicaOs contratos de concessão de ferrovias devem prever recursos para a preservação da memória ferroviária.
57Administração Geral e PúblicaO prazo de contrato das ferrovias exploradas em regime privado poderá ser de 25 a 99 anos, sendo esse prazo improrrogável.
58Administração Geral e PúblicaO projeto urbanístico a ser elaborado pela operadora ferroviária deve ser aprovado pelo município, observado, nas regiões metropolitanas, nas aglomerações urbanas e nas microrregiões, o respectivo re…
59Direito AdministrativoA outorga para exploração indireta de ferrovias em regime de direito privado é precedida de licitação pública, na forma da lei.
60Administração Geral e PúblicaA operadora ferroviária é responsável por toda a execução do transporte e dos serviços acessórios a seu cargo, pela qualidade dos serviços prestados aos usuários e pelos compromissos que assumir no c…
61Administração Geral e PúblicaNo referido modelo, a via é representada por uma viga sobre sistema indeformável — formado por fixações, dormentes e lastro —, que, por sua vez, é representado por apoios do tipo molas e amortecedore…
62Administração Geral e PúblicaOs sistemas de suspensão no referido modelo têm como finalidade o conforto e a segurança no transporte.
63Administração Geral e PúblicaNesse modelo, o veículo (caixa, truque e rodeiro) é representado por um sistema de molas e amortecedores (ou suspensões).
64Administração Geral e PúblicaNa elaboração do gráfico da marcha dos trens para simular os movimentos dos veículos na via, o cruzamento dos trens, para via singela, pode ocorrer em qualquer ponto do percurso, enquanto, em via dup…
66Administração Geral e PúblicaDiferentemente de locomotivas e equipamentos, que fazem a tração, o material rodante é formado somente pelos vagões, material rebocado que apresenta os maiores esforços verticais na ferrovia.
67Administração Geral e PúblicaA fixação dos trilhos pode ser elástica ou rígida: enquanto a fixação elástica não absorve vibrações e impactos inerentes à ação do tráfego ferroviário, a fixação rígida absorve tanto as vibrações qu…
68Administração Geral e PúblicaSão elementos usados para fixações o tirefond, os pregos de linha tipo cabeça de cachorro e tipo asa de barata, os grampos deenik e pandrol, o calço e a placa de apoio.
69Administração Geral e PúblicaNa manutenção mecanizada, são utilizados equipamentos como carro-controle, máquinas alinhadoras para correção de níveis da via e alinhamentos longitudinais, socadoras e reperfiladores de trilhos, reg…
70Administração Geral e PúblicaA colmatação por finos é uma das degradações que podem ocorrer no sublastro, estando este sujeito às operações de manutenção.
71Administração Geral e PúblicaO principal conceito da sistemática de manutenção baseia-se na confiabilidade da operação com falhas por períodos predeterminados.
72Engenharia e ArquiteturaO gráfico de circulação de trens é uma ferramenta visual que considera a interação entre o trem e a via dentro de tempos a serem estimados para saída e chegada.
73Engenharia e ArquiteturaA grade de trens é um instrumento fundamental para a programação das composições e o gerenciamento da capacidade da ferrovia.
74Administração Geral e PúblicaEm sinalização por eletrificação de via, é usual que, além da seção de bloqueio em que o trem esteja efetivamente circulando, o sistema bloqueie duas seções subsequentes atrás do movimento do trem.
75Administração Geral e PúblicaO tempo de entrega da via permanente não é considerado para manutenção na programação de trens, pois nela se utiliza seção de bloqueio.
76Administração Geral e PúblicaNo projeto para dimensionamento da frota homogênea de vagões com carga a granel, consideram-se, inicialmente, a rotação de vagões em dias, a carga a ser transportada, o período do ciclo de transporte…
77Administração Geral e PúblicaO projeto de pátios ferroviários é importante para aumentar a permanência dos vagões dentro de um pátio, o que gera benefícios econômicos para a ferrovia.
78ContabilidadeDe acordo com as composições de custos unitários para reposicionamento de aparelho de mudança de via (AMV), compõem a retirada de AMV completo o seu transporte e o seu posicionamento na via em local…
79Administração Geral e PúblicaNos ativos imóveis das concessionárias, no que se refere ao estado de uso das edificações de oficinas, estações, postos de manutenção, depósitos e armazéns, são consideradas as condições estruturais…
80Administração Geral e PúblicaA administração de ativos ferroviários é voltada à organização, ao controle, à manutenção e ao emprego correto desses ativos, bem como à mitigação de riscos e à devida comprovação da posse e do uso l…
81Administração Geral e PúblicaDadas as características inerentes ao modo ferroviário, nos cenários do PNL 2035 em que se observa maior participação desse modo na matriz de transporte (mais de 40% em valor-quilômetro útil), também…
82Administração Geral e PúblicaComparativamente aos demais cenários do PNL 2035 que consideram os cenários macroeconômicos de referência da estratégia federal de desenvolvimento (EFD), o cenário do PNL 2035 que considera a implant…
83Administração Geral e PúblicaO PNL 2035 é adotado como instrumento de nível estratégico que propicia a integração dos transportes aéreo, aquaviário e terrestre e a harmonização das políticas setoriais, definindo elementos de log…
85Administração Geral e PúblicaNo PNL 2035, são simulados cinco cenários futuros, em cuja análise de qualidade é considerado exclusivamente o indicador de capacidade das infraestruturas, ou seja, o volume máximo de cargas ou maior…
86Administração Geral e PúblicaA burocracia ineficiente para o preenchimento de documentos fiscais é apontada como um dos obstáculos para o desenvolvimento do TMC no Brasil, e uma das possíveis ações para superar esse entrave, a s…
87Administração Geral e PúblicaO transporte intermodal de cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, sendo executado sob a responsabilidade únic…
88Administração Geral e PúblicaO histórico de registros de habilitações para operadores de transporte multimodal (OTM) outorgados pela ANTT permite identificar um decréscimo na quantidade de operadores habilitados nos últimos dez…
89Administração Geral e PúblicaEm estudos realizados pela ANTT e pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) sobre o TMC, os operadores de transporte multimodal (OTM) apontam os problemas na infraestrutura de transpor…
90Administração Geral e PúblicaO operador de transporte multimodal (OTM) deixa de ser responsável pelas ações dos terceiros subcontratados para a execução dos serviços de transporte multimodal a partir do momento em que entrega a…
91Administração Geral e PúblicaApesar da grande importância do modo de transporte rodoviário para o desenvolvimento de sistemas multimodais de cargas, a diversificação de matriz de transportes do Brasil e o desenvolvimento da mult…
93Administração Geral e PúblicaCada termo de autorização (TAR) será avaliado anualmente pelos indicadores de cumprimento de viagens, transmissão de bilhetes, pontualidade e generalidade.
94Administração Geral e PúblicaO transporte rodoviário coletivo regular interestadual semiurbano de passageiros é outorgado por meio de autorização da ANTT, após o devido processo licitatório.
95Administração Geral e PúblicaConsidere as seguintes informações de uma ligação do transporte rodoviário interestadual semiurbano de passageiros: I média da demanda auferida em um sentido, por ligação, nos dias úteis, nos últimos…
96Administração Geral e PúblicaApesar de remontar à década de 1970, o conceito de eixos ou corredores de transportes ainda não foi considerado pelo governo brasileiro como estratégia de integração e desenvolvimento nacional.
98Administração Geral e PúblicaDe acordo com a legislação vigente, a identificação de veículos que transitam por rodovias concedidas equipadas com sistema de livre passagem (free flow) deverá ser realizada por meio de tags alocada…
99Administração Geral e PúblicaApesar de a participação do modo rodoviário ser maior que a dos demais modos na matriz de transporte de cargas do Brasil (tanto em TKU quanto em VKU), a densidade da 2 malha pavimentada do Brasil (em…
100Raciocínio LógicoEntre as competências do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos da Presidência da República estão a proposição de medidas que propiciem a integração dos transportes aéreo, aquaviário e te…
101Tecnologia da InformaçãoModelos de aprendizado não supervisionado são utilizados em três tarefas principais, entre as quais está a redução de dimensionalidade, que é uma técnica usada para se reduzir o número de entradas de…
102Tecnologia da InformaçãoNo modelo a seguir, que contém regras que incluem os itens A, B, C, D, E, F, G e H, as regras 1 e 2 pertencem a um mesmo grupo de regras.
103Administração Geral e PúblicaNo aprendizado supervisionado, os algoritmos de Naive Bayes e o de máquinas de vetores de suporte são utilizados tanto na classificação quanto na regressão.
104Administração Geral e PúblicaOcorre sobreajuste quando um modelo de dados é incapaz de capturar o relacionamento entre as variáveis de entrada e saída com precisão, o que gera uma alta taxa de erro tanto no conjunto de treinamen…
105EstatísticaA regressão logística é usada para fazer uma previsão sobre uma variável categórica comparada a uma contínua; assim como a regressão linear, a regressão logística também pode ser usada para estimar o…
106InformáticaPara permitir que computadores processem a linguagem humana na forma de dados de texto, ou de voz, entendendo seu significado integral, o processamento de linguagem natural combina linguística comput…
107InformáticaAs redes neurais artificiais são um subconjunto de machine learning, estão no cerne dos algoritmos de deep learning e são compostas por camadas de um nó, contendo uma camada de entrada, uma ou mais c…
108Tecnologia da InformaçãoAs redes neurais convolucionais distinguem-se das demais redes neurais por seu desempenho superior, tendo suas entradas três tipos principais de camadas: convolucional, de agrupamento e totalmente co…
109Administração Geral e PúblicaUmas das principais diferenças entre o backpropagation e o SGD (stochastic gradient descent) é a forma como os pesos são atualizados, visto que o SGD utiliza o gradiente calculado para todos os dados…
110Tecnologia da InformaçãoA limpeza de dados consiste no processo de reorganização dos dados para a garantia de sua qualidade e consistência.
111Administração Geral e PúblicaEm ETL, o armazenamento de dados pode ser feito em bancos de dados ou em data warehouse, mas não em data lakes, porque estes seguem um padrão diferente e, geralmente, armazenam seus dados por meio do…
112Administração Geral e PúblicaOs sistemas de recomendação utilizam vários algoritmos, entre os quais estão os embasados em conteúdo, cuja abordagem consiste em analisar as interações passadas dos usuários com os produtos.
113Administração Geral e PúblicaA classe de algoritmos denominada classificação é utilizada no grupo de aprendizado não supervisionado; esse modelo aprende a executar uma tarefa a partir de dados não rotulados (sem um resultado con…
114Administração Geral e PúblicaOs algoritmos de regras de associação constroem regras com apenas uma única conclusão, ao contrário dos algoritmos de árvore de decisão, que tentam localizar muitas regras, cada uma delas com uma con…
115EstatísticaA regressão linear é o método mais utilizado de análise preditiva; nela, são usadas relações lineares entre uma variável dependente (destino) e uma ou mais variáveis independentes (preditores) para p…
116Administração Geral e PúblicaA mineração de dados é comumente classificada por sua capacidade de realizar determinadas tarefas, entre as quais está a estimação, que, embora similar à classificação, é usada quando o registro é id…
117Administração Geral e PúblicaAs redes neurais de deep learning, ou redes neurais artificiais, tentam imitar o cérebro humano por meio de uma combinação de entradas de dados, pesos e viés; esses elementos trabalham juntos para re…
118Administração Geral e PúblicaA arquitetura SAS se divide em três camadas: a do cliente; a intermediária; e a posterior, que consiste nos componentes utilizados para visualizar o portal e seu conteúdo.
119InformáticaA ferramenta SAS pode ser utilizada para uma ampla gama de tarefas, incluindo-se análise exploratória de dados, aprendizado de máquina, inteligência artificial e mineração de dados.
120Administração Geral e PúblicaOs recursos SAS são desenvolvidos em torno de um alicerce denominado plataforma SAS, que é preparada para atender aos usuários desde a exploração e preparação dos dados até o gerenciamento, a publica…