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Questões de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas · AMEOSC

Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasSistema de igniçãoAMEOSC 2025

Pref Tunápolis

Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas

O sistema de ignição de um motor de ciclo Otto tem a função de gerar uma centelha de alta tensão no momento exato para inflamar a mistura ar-combustível. O componente responsável por elevar a baixa tensão da bateria (12 V) para os milhares de volts necessários para a centelha é a bobina de ignição. Sobre o princípio de funcionamento deste componente, marque V para as 3 afirmativas verdadeiras e F para as falsas: (__)A bobina de ignição opera como um autotransformador elevador de tensão, com um enrolamento primário de poucas espiras e um secundário com milhares de espiras. (__)A alta tensão no secundário é induzida somente no instante em que o circuito primário é fechado, permitindo que a corrente da bateria flua pelo enrolamento. (__)A interrupção súbita da corrente no enrolamento primário, controlada pelo módulo de ignição, causa um colapso rápido do campo magnético, induzindo um pulso de alta tensão no secundário. (__)A relação de transformação de tensão na bobina é diretamente proporcional à relação entre a resistência do enrolamento secundário e a resistência do primário. A sequência está correta em:

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Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.