Questão de Física

O propulsor padrão dos grandes aviões comerciais modernos é o motor a jato ou turbofan. Ele possui um grande ventilador na parte frontal (o fan) que suga o ar pela frente, comprime esse ar, mistura com combustível para gerar uma queima explosiva e expele os gases quentes para trás, criando a força de reação que empurra o avião para a frente. Considere a situação na qual um avião a jato esteja em voo de cruzeiro a 30.000 pés (cerca de 9 km), onde a temperatura do ar é de −33°C e que a turbina do motor a jato desse avião retire calor da fonte quente a 127°C, com rendimento de 80% do rendimento de uma máquina ideal de Carnot operando às mesmas temperaturas, podemos afirmar que o rendimento desse motor a jato é de: