Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentesInstituto AOCP 2014
EBSERH HULW-UFPB
Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas
Sobre a combustão em motores de combustão interna, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) INCORRETA(S). I. Fração relativa de combustível-ar é a relação entre certa relação combustível-ar e a relação estequiométrica de um dado combustível. II. A condição de mínimo de consumo específico ocorre quando se tem uma mistura combustível-ar levemente rica e máxima potência, atingindo-se o equilíbrio menor consumo e máxima potência. III. Em condição de limite podre, a chama é rápida e ocorre no início do curso de expansão do pistão, aproveitando o potencial de queima do combustível. IV. Um motor afoga, como popularmente é dito, quando a mistura combustível-ar é uma mistura rica de forma, que provoca a diminuição da temperatura na câmara de combustão e extinção da chama.
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Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.

