Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasMotores de combustão interna – ciclos e componentesLegalle 2026
Pref Rio das Antas
Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas
O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema: I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante. II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente com o motor a frio. III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível. Está CORRETO o que se afirma em:
Mais questões de Motores de combustão interna – ciclos e componentes
- Instituto CONSULPAM 2026O resultado do turbocompressor nos motores diesel é mais combustível injetado e mais potência. Dessa forma, o turbocompressor aumenta a potência em torno dos:
- FAU UNICENTRO 2026No motor automotivo de quatro tempos, o terceiro estágio é denominado:
- Instituto CONSULPAM 2026Os motores a combustão interna são aqueles em que o combustível é queimado internamente. Assinale a alternativa que define CORRETAMENTE o componente do motor denominado como cabeç…
- FAU UNICENTRO 2026Qual é o nome da peça que une e veda entre a parte inferior (bloco) e a parte superior (cabeçote) do motor, permitindo a passagem de fluidos e óleo sem vazamentos e impede que ess…
- Fênix Instituto 2026Na rotina de cuidados básicos com o veículo, o motorista deve adotar procedimentos relacionados à verificação de níveis de óleo, água e outros fluídos, bem como à calibragem dos p…
Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.