Question

A grande maioria das máquinas pesadas (tratores, patrolas, retroescavadeiras) utiliza motores de ciclo Diesel, que diferem fundamentalmente dos motores de ciclo Otto (usados em carros a gasolina/etanol). A principal diferença reside em como a mistura ar-combustível é inflamada dentro do cilindro, o que impacta diretamente o torque, a eficiência e a manutenção desses motores. O operador deve conhecer o princípio básico do motor que opera. Sobre o funcionamento do motor a Diesel, assinale a alternativa correta.

Accepted Answer

D) A ignição no motor Diesel ocorre por autoignição, ou seja, o óleo combustível é injetado em uma câmara contendo ar que foi extremamente aquecido por uma alta taxa de compressão, inflamando-se espontaneamente sem a necessidade de uma vela de ignição.

Answer

A) O carburador é o componente responsável por realizar a mistura de ar e óleo diesel na proporção correta antes que ela entre no cilindro para a compressão.

Answer

B) Os motores Diesel utilizam velas de ignição, assim como os motores Otto, mas de um tipo especial (velas de platina) para suportar a maior pressão de trabalho.

Answer

C) No motor Diesel, a mistura ar-combustível é admitida no cilindro e, em seguida, comprimida pelo pistão, sendo inflamada pela vela aquecedora no final do curso.

Answer

E) A principal vantagem do motor Otto (gasolina) sobre o Diesel em máquinas pesadas é o seu maior torque em baixas rotações, sendo por isso preferido em escavadeiras.

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