Question

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Durante uma viagem interestadual em rodovia duplicada, um condutor percebe que, após cerca de 200 km de percurso, o veículo começa a perder força em subidas, apresentar ruído metálico intermitente e emissão de fumaça azulada pelo escapamento. Além disso, o marcador de óleo no painel indica nível abaixo do mínimo e o consumo de combustível aumenta de forma perceptível. Apesar de o condutor ter realizado a troca de óleo há apenas dois meses, ele admite não ter verificado o nível do lubrificante desde então e também não substituiu o filtro de ar nem o filtro de óleo na última manutenção. Considerando as informações apresentadas e os princípios de funcionamento adequado do motor, manutenção preventiva e direção defensiva, assinale a alternativa que explica a situação e indica a medida técnica adequada a ser tomada.

Accepted Answer

C) O conjunto de sintomas indica deficiência no sistema de lubrificação; a baixa de óleo e a não substituição dos filtros podem ter provocado desgaste interno, sendo necessário interromper a viagem e acionar assistência mecânica antes que o motor sofra travamento.

Answer

A) O problema está relacionado a falha no sistema de ignição; o condutor deve substituir as velas de ignição e os cabos de vela, pois o mau funcionamento desses componentes reduz a potência do motor e provoca ruído metálico.

Answer

B) Trata-se de falha no sistema de arrefecimento; a elevação de temperatura e a fumaça azulada indicam superaquecimento, que pode ser corrigido com a troca do líquido do radiador e continuidade da viagem após 30 minutos.

Answer

D) Os indícios sugerem obstrução parcial do sistema de escape; a fumaça azulada e o ruído metálico resultam da má combustão, sendo recomendada a limpeza imediata do escapamento e continuidade da viagem após resfriamento.

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