Question

Em motores de combustão interna ciclo Otto, a regulagem inadequada da folga das válvulas altera diretamente o desempenho mecânico, a emissão de poluentes e a durabilidade do conjunto. A literatura em mecânica automotiva e normas ABNT (NBR 15759) destacam que o excesso de folga compromete a vedação da câmara, enquanto a folga reduzida induz sobrecarga térmica. Considerando esses fundamentos, assinale a proposição tecnicamente correta:

Accepted Answer

A) A folga excessiva diminui a pressão de compressão, reduz a eficiência volumétrica, aumenta hidrocarbonetos não queimados e gera perda de potência.

Answer

B) A folga excessiva eleva a taxa de compressão, intensifica a combustão completa, reduz consumo de combustível e elimina emissão de monóxido.

Answer

C) A folga reduzida minimiza atrito entre válvula e sede, estabiliza temperatura da câmara, melhora o torque e dispensa regulagem periódica. 7

Answer

D) A folga reduzida prolonga a abertura da válvula de escape, favorece dissipação térmica, diminui risco de pré-ignição e aumenta eficiência global.

Answer

E) A folga irregular induz funcionamento em ciclo alternativo, reduzindo poluentes nitrogenados, elevando torque e melhorando rendimento ambiental.

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