Classificação das vias

Cesgranrio· PETROBRAS· 2011

As vias terrestres de tráfego rodoviário são classificadas em uma hierarquia que determina a velocidade de segurança para os veículos que nela transitam. Uma dessas classes é a denominada via coletora, cuja função é col…

OBJETIVA CONCURSOS· Pref Chapecó· 2011

Marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: (---) A velocidade regulamentar de uma via de trânsito rápido na cidade é de 80Km/h. (---) Via a…

OBJETIVA CONCURSOS· Pref Chapecó· 2011

Em relação ao acostamento, assinalar a alternativa INCORRETA:

IAUPE· Pref Olinda· 2011

Assinale a alternativa CORRETA que não corresponde à classificação das vias urbanas, abertas à circulação.

NOSSO RUMO· Pref Mairinque· 2011

Com relação à classificação funcional das vias e seus critérios, assinale a alternativa correta.

FAUEL· CM Cianorte· 2011

Baseado em critérios e conhecimentos inerentes ao Código de Trânsito Brasileiro Complete com “V” quando verdadeiro e “F” para falso: ( ) Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito dar…

NOSSO RUMO· Pref Mairinque· 2011

As vias rurais são

IADES· PG DF· 2011

Avenida de atividades e avenida de circulação são classificadas como Via

Vunesp· Pref Alumínio· 2011

As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbanas e vias rurais. As vias urbanas são:

CEPERJ· Pref São Gonçalo· 2011

O Código de Trânsito Brasileiro estabelece uma classificação para as vias na ausência da sinalização regulamentadora de velocidade. A via urbana a ser respeitada por todos os condutores de veículos e cuja velocidade máx…

IAUPE· Pref Camocim SF· 2011

A via arterial é considerada pelo Código de Trânsito como

NOSSO RUMO· Pref Mairinque· 2011

No lugar da mão dupla, a adoção de vias de sentido único, objetiva

Cesgranrio· PETROBRAS· 2011

As vias urbanas caracterizadas por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível, nas quais a velocidade máxima é 80…

Consulplan· DMAE Porto Alegre· 2011

Marque a alternativa que NÃO condiz com a classificação das vias urbanas.

FUNIVERSA· TERRACAP· 2010

A classificação do sistema viário, estabelecendo a correspondente hierarquia das vias, é produto, entre outros fatores, de critérios como velocidade média e volume de tráfego. Acerca desse tema, assinale a alternativa c…

Vunesp· CREMESP· 2010

Avia caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível, é denominada via

Cebraspe· CETURB-GV· 2010

Enquanto as vias de trânsito rápido são controladas por semáforos e permitem o acesso aos lotes lindeiros, nas vias arteriais não há interseções em nível, e o trânsito de pedestres é realizado em passarelas.

Cebraspe· CETURB-GV· 2010

A avenida Serafim Derenze, uma via com extensão aproximada de 3 km, que possui duas faixas de rolamento para cada um dos seus dois sentidos de circulação e são separadas por canteiro central no trecho entre a avenida No…

CETAP· DETRAN RR· 2010

A priorização do transporte público através da adoção de faixas exclusivas e/ou segregadas e de vias exclusivas para ônibus é uma técnica muito recomendada para mitigação dos congestionamentos urbanos. Sobre as vantagen…

Cebraspe· CETURB-GV· 2010

Do menor para o maior fluxo de veículos, a hierarquia das vias vai em ordem crescente da via local, passando pela arterial, depois pela rodovia até chegar à coletora, que é a via com fluxo mais intenso.