Questões de Física

Cinemática vetorial e movimento relativo

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Questões de Cinemática vetorial e movimento relativo

  1. Copeve/UFAL· UFAL· 2011

    Dadas as proposições, I. A velocidade média é sempre igual à metade da soma das velocidades inicial e final. II. Se a aceleração é nula, o módulo da velocidade é constante. III. Um corpo não pode mover-se segundo uma tr…

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  2. Marinha· Marinha· 2010

    Em relação à manobra de "RUDDER CYCLING", é correto afirmar que:

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  3. Cesgranrio· ELETRONUCLEAR· 2010

    Um pêndulo ideal oscila preso a uma parede vertical de um elevador. O comprimento do pêndulo é l e a aceleração da gravidade local é g. Com que aceleração o elevador deve estar subindo para que o período de oscilação se…

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  4. Marinha· Marinha· 2010

    As coordenadas x e y de uma partícula que se move no plano em função do tempo t são dadas por x = 2t 2 + 3t e y = (t'/3) - 8. Sabendo-se que x e y estão em metros e t em segundos, assinale a opção que apresenta, aproxim…

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  5. Vunesp· UNCISAL· 2010

    No percurso da posição A para a posição B Antonio desacelera diminuindo gradativamente a velocidade de seu carro. Ao passar pelo ponto P, a meio caminho de A para B, a velocidade vetorial e a aceleração vetorial de seu…

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  6. Cesgranrio· ELETRONUCLEAR· 2010

    São critérios de seleção do refrigerante para o projeto termo-hidráulico de um reator PWR

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  7. ITA· ITA· 2010

    Um problema clássico da cinemática considera objetos que, a partir de certo instante, se movem conjuntamente com velocidade de módulo constante a partir dos vértices de um polígono regular, cada qual apontando à posição…

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  8. INCAB (ex-FUNCAB)· POLITEC RO· 2009

    A equação x = 5 ² – 8 representa a distância de um móvelt t à origem, sendo x expresso em metros e t em segundos. Em um instante t = 12s, a velocidade em m/s e a aceleração em m/s , referentes ao móvel valem, respectiva…

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  9. Vunesp· UNCISAL· 2009

    Um atleta em treinamento percorre os 4 km de uma alameda retilínea em 20 min, no sentido norte; converge para a direita, percorrendo mais 5 km por uma alameda transversal, em 30 min, no sentido leste. Por fim, convergin…

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  10. Cebraspe· ANAC· 2009

    Uma assimetria no movimento de deflexão dos flapes tende a provocar um movimento de rotação da aeronave em torno do eixo y, eixo longitudinal da aeronave.

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  11. CPSI (UFPEL)· UFPEL· 2009

    Uma parcela de ar localizada em 30°S se move em direção ao sul conservando sua vorticidade absoluta. Se a vorticidade relativa inicial é de − − −3x10 5s 1, qual será sua vorticidade relativa quando atingir 90°S? −1

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  12. Cebraspe· IBRAM DF· 2009

    O vento de gradiente só pode ser observado sem perturbações nas camadas mais próximas à superfície terrestre.

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  13. Cebraspe· ANAC· 2009

    A VI será maior que a VA caso haja deslocamento de vento na cauda de uma aeronave em voo nivelado.

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  14. Cebraspe· UnB· 2009

    O movimento expressivo realizado pelo ator Gene Kelly na cena ilustrada na figura I é de total contração.

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  15. Cebraspe· ANAC· 2009

    A VI (velocidade indicada) é a marcação normal do instrumento, com a correção do erro de instalação do tubo de Pitot com relação ao fluxo de ar.

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  16. Marinha· MMB· 2009

    terra, conform~ indica a figura acima. O comandante do navio B precisa medir a velocidade do navio A em relação ao navio B. Que item informa o módulo, em nós, e esboça a direção e sentido do vetor velocidade a ser medid…

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  17. Cebraspe· UnB· 2009

    Suponha que, na situação de perseguição representada na figura, a distância entre o T-Rex e o Braquiossauro, em t = 0, seja Δx e que o T-Rex esteja perseguindo o Braquiossauro. Nesse caso, para que o T-Rex alcance o Bra…

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  18. Cebraspe· ANAC· 2009

    A tesoura de vento, também chamada de windshear, é um fenômeno meteorológico que ocorre no pouso e na decolagem de aeronaves nos aeródromos e ao qual vários acidentes aéreos foram atribuídos, até a implantação do WS RAD…

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  19. Cebraspe· ANAC· 2009

    O VOR é um instrumento necessário para a aeronave realizar uma aproximação de precisão.

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  20. Cebraspe· ANAC· 2009

    A velocidade no solo resulta do efeito do vento em relação ao deslocamento da aeronave na superfície da Terra.

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