Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas

Quanto à manutenção dos pneus, relacione adequadamente as colunas a seguir. 1. Balanceamento. 2. Rodízio. 3. Alinhamento. 4. Caster. 5. Camber. ( ) É determinado pela inclinação da parte superior da roda, para dentro ou para fora do veículo em relação a um plano vertical, podendo ser positivo ou negativo, indicando a direção de desgaste. ( ) Pode ser separado em dois tipos: estático e dinâmico. ( ) É indicado pelo fabricante do veículo para oferecer uma maior eficiência de rolamento e melhor dirigibilidade. Em caso de volante duro, deve ser realizado. ( ) É o ângulo de inclinação para frente ou para trás do pino mestre ou do braço de suporte do eixo na parte superior, com relação ao ângulo principal. ( ) Para aproveitar o potencial total do pneu deve ser feito com intervalos de 10.000 km. Serve para compensar a diferença em desgaste. A sequência está correta em