Mecânica, Manutenção e Operação de MáquinasBombas, compressores e máquinas de fluxoSelecon 2026
EMGEPRON
Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas
Em um conjunto propulsivo naval, a potência química do combustível disponível ao motor é P = 10000 kW. O motor comb diesel converte essa potência em potência no eixo do motor, com rendimento térmico efetivo ηm = 40%. Em seguida, a transmissão (redutor + linha de eixo até o flange do hélice) entrega potência ao eixo propulsor, com rendimento mecânico ηt = 90%. Por fim, o hélice converte a potência no eixo em potência efetiva útil na água, com rendimento propulsivo η = 60%. O rendimento global p do conjunto, defi nido como potência efetiva útil na água, dividida pela potência química do combustível, é:
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Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.