Question

A construção de um pneu agrícola difere significativamente da de um pneu radial de passeio, sendo projetada para suportar condições severas de trabalho em terrenos irregulares e de baixa aderência. A estrutura interna desses pneus é o que lhes confere características como alta resistência a impactos e capacidade de tração em solos macios. Assinale a alternativa que descreve corretamente a principal característica construtiva de um pneu agrícola convencional (diagonal):

Accepted Answer

A) Apresenta lonas de corpo sobrepostas em ângulos diagonais em relação à linha central do pneu, formando uma estrutura única e robusta onde as laterais e a banda de rodagem trabalham em conjunto.

Answer

B) Possui uma carcaça com lonas dispostas radialmente de um talão ao outro, complementada por cintas de aço na banda de rodagem para estabilidade e resistência a furos.

Answer

C) Utiliza uma única lona de corpo extremamente espessa, que vai de um talão ao outro, e não possui banda de rodagem com sulcos, sendo a tração garantida por garras moldadas diretamente na carcaça.

Answer

D) É construído sem lonas de reforço, utilizando compostos de borracha de altíssima dureza nas laterais e na banda de rodagem para resistir a cortes e arrancamentos.

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