Questão de Engenharia e Arquitetura

Durante a manutenção preventiva de um veículo com motor a combustão interna do ciclo Otto, o mecânico identificou consumo excessivo de combustível, perda de potência em subidas e emissão de fumaça escura pelo escapamento. Após inspeção preliminar, verificou-se que o sistema de ignição e o sistema de alimentação apresentavam indícios de funcionamento inadequado. Com base nos princípios mecânicos de funcionamento dos motores a combustão, analise as afirmativas a seguir. I. A mistura ar−combustível excessivamente rica pode provocar aumento do consumo de combustível e emissão de fumaça escura, além de comprometer o rendimento do motor. II. Velas de ignição em mau estado podem causar falhas de combustão, resultando em perda de potência e funcionamento irregular do motor. III. O sistema de arrefecimento não exerce qualquer influência sobre o desempenho do motor, estando relacionado apenas ao conforto térmico dos ocupantes do veículo. IV. Filtros de ar obstruídos reduzem a entrada de oxigênio na câmara de combustão, afetando diretamente a eficiência da queima do combustível. V. O processo de combustão em motores do ciclo Otto ocorre exclusivamente por compressão, sem necessidade de centelha elétrica. Está correto o que se afirma em: