Questão de Mecânica, Manutenção e Operação de Máquinas

Um teste é realizado em um automóvel após se tentar dar a partida e o mesmo não funcionar. Conecta-se o multímetro na função voltímetro à bateria e observa-se a tensão de 8,7 V, insuficiente para girar o motor de partida. Utiliza-se outra bateria, conectando-se a ela por cabos (popular “chupeta”) e inicia-se o funcionamento do motor de combustão interna. Ainda com o multímetro conectado à bateria, observa-se que a tensão é de 11,3 V e ao se subir e manter a rotação a 2500 RPM, lê-se no multímetro a tensão de 11,5 V. A que conclusão se chega: