Question

Um fluido escoa em regime turbulento através de um tubo, como representado na figura seguinte. Borda da subcamada laminar escoamento, da viscosidade dinâmica do óleo, da massa específica Borda da camada

Figura da questão (imagem do caderno de prova)

do óleo, do diâmetro e da rugosidade do tubo. Acerca desse tema, é correto afirmar que a queda de pressão

Accepted Answer

B) é diretamente proporcional à viscosidade dinâmica do óleo e inversamente proporcional à rugosidade do tubo. amortecedora ou transitiva turbulento Frank Kreith, 3.ª ed. (com adaptações). Na subcamada de fluido, os turbilhões são amortecidos em conseqüência das forças viscosas e o calor é transmitido principalmente por condução. No núcleo turbulento, ocorre a mistura de fluidos mais quentes com fluidos mais frios, e o calor é transmitido muito rapidamente, oferecendo pouca

Answer

A) é diretamente proporcional ao diâmetro do tubo e inversamente proporcional à velocidade média de escoamento.

Answer

C) é diretamente proporcional ao comprimento do tubo e resistência ao fluxo de calor. inversamente proporcional à massa específica do óleo.

Answer

D) é diretamente proporcional à rugosidade do tubo e inversamente proporcional à velocidade média de escoamento. Nessas condições, a maneira mais eficaz de aumentar o coeficiente de transferência de calor por convecção é

Answer

E) é diretamente proporcional à massa específica do óleo e A diminuir a resistência térmica da camada limite laminar, inversamente proporcional à viscosidade dinâmica do óleo. QUESTÃO 94 O cálculo da perda de carga total em um sistema deve ser feito levando-se em conta I a influência de acessórios como cotovelos, válvulas e mudanças de área. II a influência dos efeitos de atrito causados pelos tubos. III a potência da bomba.

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