Questão de Engenharia e Arquitetura

Durante a análise do projeto geometrico de uma via arterial urbana em processo de readequação pelo Município, o Engenheiro Civil responsável avaliou a adoção de curvas horizontais de transição em trechos de raio reduzido, conslderando a implantação da superelevação e as condições de conforto e segurança dos usuários. Diante disso, analise as assertivas a seguir: I. Nos trechos de menor raio analisados no projeto, a implantação da superelevação foi desenvolvida após o início da curva circular, acompanhando a atuação integral da força centrífuga no trecho curvo. II. Para os segmentos da via com raios mais elevados, adotaram-se curvas de transição constituídas por segmentos circulares de raio constante entre a tangente e a curva principal. III. Nos trechos de menor raio analisados no projeto, a adoção de curvas de transição permitiu desenvolvimento gradual da força centrífuga entre a tangente e a curva circular, favorecendo a implantação prog ressiva da superelevação. IV. Para as curvas de transição adotadas no projeto, o raio variou progressivamente desde valor infinito no trecho em tangente até o valor correspondente ao raio da curva circular no ponto osculador. Está CORRETO o que se afirma em: