Questão de Língua Portuguesa

1 Nos quase 500 anos que durou o processo de plena ocupação e integração do espaço nacional, foi apresentada sempre a construção de uma rede unificada de transportes 4 como a única forma de assegurar a integridade do território. Todavia, foi somente após a Independência que começou a se manifestar explicitamente, no Brasil, a preocupação com 7 o isolamento das regiões do país como um obstáculo ao desenvolvimento econômico. Durante os governos do Império (1822-1889), e de igual forma após a proclamação 10 da República, significativo número de brilhantes engenheiros brasileiros elaborou planos detalhados e ambiciosos de transportes para o Brasil. Tendo como principal propósito a interligação das distantes e isoladas províncias com vistas à 13 constituição de uma nação-Estado verdadeiramente unificada, esses pioneiros da promoção dos transportes no 16 país explicitavam firmemente a sua crença de que o crescimento era enormemente inibido pela ausência de um sistema nacional de comunicações e de que o 19 desenvolvimento dos transportes constituía um fator crucial para o alargamento da base econômica do país. Acreditavam, também, que a existência de meios de comunicação viria promover mudanças estruturais na economia brasileira, ao 22 permitir o povoamento das áreas de baixa densidade demográfica e, sobretudo, por possibilitar a descoberta e o 25 desenvolvimento de novos recursos que jaziam ocultos no vasto e inexplorado interior da nação. Olímpio J. de Arroxelas Galvão. In: Internet: <www.ipea.gov.br> (com adaptações).