HistóriaEscravidão, abolição e resistência negraFSADU (UFMA) 2015
IF MA
Questão de História
R59 O tráfico atlântico de escravos foi uma atividade extremamente lucrativa. O africano tornou-se – com as especiarias, metais preciosos e marfim –, produto típico do colonialismo português. Os altos lucros alcançados com o comércio de escravos negros levaram países europeus a disputarem-no. Monopólio português durante todo o século XVI, os lusos foram perdendo espaço, primeiramente para os Países Baixos, importante potência comercial na época, depois para os franceses e ingleses, além de outros com participação menos expressiva. Sobre essa atividade econômica, analise as afirmativas com V (verdadeira) ou F (falsa): ( ) Quando o tráfico se organizou como empresa, uma verdadeira rede de relações foi estabelecida, sendo que o europeu limitou-se a montar feitorias no litoral, já que a captura em si era feita por reis e mercadores africanos. ( ) Após a captura, a maioria dos escravos enfrentava uma longa jornada até alcançar os portos de embarque. Na travessia transatlântica, seguiam em navios, geralmente superlotados, com péssimas condições, água e alimentos racionados. Como resultado, havia um percentual significativo de mortes ao longo do trajeto. ( ) A exploração aurífera tornou mais complexo esse processo de comercialização, ampliando-se a intermediação entre o traficante e o senhor de escravos. Nesse período, houve a eclosão de um espírito especulativo, que teve como resultado o aumento do preço dessa mão de obra. ( ) Nos séculos XVI e XVII, o tráfico era feito porto a porto, ou seja, os traficantes deveriam entregar as “mercadorias” nos portos determinados. No Brasil, os principais portos receptores se localizavam em São Paulo, Ceará e no Grão-Pará e Maranhão. A sequência CORRETA é:
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Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.
