Arquitetura e UrbanismoMobilidade urbana e sistema viárioCebraspe 2012
ANAC
Questão de Arquitetura e Urbanismo
A estabilidade lateral estática das aeronaves pode ser definida como um momento restaurador, criado sempre que suas asas saem de uma condição nivelada. Além disso, a referida estabilidade é influenciada pela posição da asa em relação à fuselagem (alta, média ou baixa), pelo enflechamento, pelo ângulo de diedro e pela superfície vertical da empenagem. Com relação a esse assunto, julgue o item a seguir. O ângulo de diedro, ângulo formado entre o plano da asa e um plano horizontal, contribui para a estabilidade lateral estática de um avião. O referido ângulo será positivo se a ponta da asa estiver em uma posição acima da raiz e, se a ponta da asa estiver em uma posição abaixo da raiz, será negativo.
Mais questões de Mobilidade urbana e sistema viário
- Cebraspe 2026Em um terminal, operações de estacionamento e saída de estacionamento do tipo push-back demandam área de pátio maior que as necessárias às operações do tipo PI-PO (power in-power…
- Instituto Verbena 2026Em um campus universitário com crescimento disperso ao longo do tempo, a administração identificou conflitos recorrentes entre fluxos de pedestres, ciclistas e veículos em áreas p…
- Vunesp 2026Os cinco eixos que estruturam as estratégias e ações do Plano de Mobilidade Urbana do Município de Tremembé, aprovado em 2016, são:
- Selecon 2026Na hierarquização viária urbana, a principal função das vias arteriais é:
- Fundatec 2025O Decreto nº 32/2019 regulamenta o Código de Obras e Posturas de Agudo, estabelecendo normas construtivas para as calçadas e passeios públicos do Município. Sobre técnicas constru…
Questão de prova oficial, com o gabarito definitivo publicado pela banca. Reproduzida para fins de estudo.





