Question

A manobra de um navio de um hélice em águas limitadas, em um canal, é um pouco difícil e torna-se muitas vezes demorada. Contudo, ela será facilitada aplicando-se inteligentemente a ação combinada do leme e do hélice, de acordo com os princípios que regem a influência do hélice no governo do navio. Na situação em que um navio esteja parado em águas tranquilas, e desejando-se Girar por BE, a manobra a ser executada será a descrita a seguir:

Accepted Answer

B) carrega-se todo o leme a BE e, logo em seguida, dá- -se adiante com a máquina (a corrente de descarga do hélice age sobre a porta do leme), para a proa ir para BE, cada vez mais rapidamente.

Answer

A) carrega-se todo o leme a BB e, logo em seguida, dá- -se adiante com a máquina (a corrente de descarga do hélice age sobre a porta do leme) para a proa ir para BE, cada vez mais rapidamente.

Answer

C) carrega-se todo o leme a BE e, logo em seguida, dá- -se atrás toda força com a máquina (a corrente de descarga do hélice age sobre a porta do leme), para a proa ir para BE, cada vez mais rapidamente.

Answer

D) dá-se máquina adiante toda força e, quando o navio estiver com bastante seguimento, inverte-se a marcha, carregando-se todo o leme para BE.

Answer

E) dá-se máquina atrás toda força e, quando o navio estiver com bastante seguimento, inverte-se a marcha, carregando-se todo o leme para BB.

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