Question

(B) solda a gás (brasagem forte), por arco elétrico (mig/mag), por radiação (laser), junção por conformação a

frio/clichen, por fresamento.

(C) solda a gás (brasagem forte), por arco elétrico (mig/mag), ponto por resistência, por radiação (laser),

junção por conformação a frio/clichen.

(D) solda a gás (brasagem forte), por arco elétrico (mig/mag), ponto por resistência, por reação química (mistura acida), junção por conformação a frio/clichen, por arrebitamento.

Para falarmos de aplicações da solda, é importante visualizar as partes que compõem a estrutura da carroceria. Podemos dividir a estrutura da carroceria em:

Accepted Answer

A) estrutura superior (compreende as laterais e o teto), estrutura inferior (compreende os assoalhos dianteiros e traseiros, longarina traseira, caixa de rodas traseira), estrutura frontal (compreende o painel frontal do habitáculo, “DASH”, longarina dianteira, caixa de rodas dianteira e painel frontal).

Answer

B) estrutura superior (compreende o teto), estrutura inferior (compreende os assoalhos dianteiros, longarina traseira, caixa de rodas traseira), estrutura lateral (compreende o painel lateral do habitáculo, “DASH”, longarina dianteira, caixa de rodas dianteira e painel frontal).

Answer

C) estrutura superior (compreende os assoalhos dianteiros e traseiros, longarina traseira, caixa de rodas traseira), estrutura inferior (compreende as laterais e o teto), estrutura frontal (compreende o painel frontal do habitáculo, “DASH”, longarina dianteira, caixa de estepe e painel frontal).

Answer

D) estrutura superior (compreende o teto), estrutura inferior (compreende os assoalhos dianteiros, longarina traseira, caixa de estepe traseira), estrutura lateral (compreende o painel lateral, longarina dianteira, caixa de rodas dianteira e painel frontal).

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