Question

Durante operações de atracação em portos congestionados, um navio de grande porte apresenta dificuldade para manobrar em baixas velocidades devido à redução da eficácia hidrodinâmica do leme e da hélice. Considerando soluções típicas de engenharia naval para melhorar a manobrabilidade em baixa velocidade, assinale a opção que representa uma medida eficaz para essa situação.

Accepted Answer

B) Instalar propulsores transversais (bow thrusters) ou azimutais, capazes de gerar empuxo lateral independente da velocidade do navio.

Answer

A) Reduzir o calado do navio para diminuir o arrasto viscoso e aumentar a autoridade do leme.

Answer

C) Utilizar hélices de maior passo, aumentando a velocidade axial da água sobre o leme em baixa velocidade.

Answer

D) Diminuir o tamanho do leme para reduzir turbulência e aumentar a resposta hidrodinâmica.

Answer

E) Operar o navio exclusivamente com o motor principal sem auxílio de propulsores auxiliares, pois isso maximiza a autoridade de giro.

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