Question

Engenheiro Naval – MANHÃ

Módulo II

Engenharia Naval

Durante uma manobra de saída de porto, o comandante percebe que, ao aumentar rapidamente a rotação do eixo propulsor, o navio apresenta forte vibração e aumento no nível de ruído subaquático. Considerando as boas práticas operacionais para reduzir a ocorrência de cavitação na hélice, assinale a opção mais adequada para evitar esse tipo de problema durante acelerações.

Accepted Answer

C) abrir o acelerador de modo gradual, permitindo que o fluxo ao longo da hélice aumente proporcionalmente ao empuxo aplicado.

Answer

A) aumentar rapidamente o passo da hélice para obter maior velocidade e reduzir o carregamento sobre as pás.

Answer

B) reduzir a profundidade de operação do navio, pois menor pressão hidrostática diminui o risco de cavitação.

Answer

D) operar o navio acima da velocidade de cavitação, pois isso minimiza turbulências próximas à hélice.

Answer

E) evitar a limpeza periódica da hélice, já que pequenas imperfeições ajudam a reduzir o desprendimento de vapor.

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