Questão de Língua Portuguesa

Instruções Leia atentamente e cumpra rigorosamente as instruções que seguem, pois elas são parte integrante das provas e das normas que regem esse Concurso ou Processo Seletivo. 1. Atente-se aos avisos contidos no quadro da sala. 2. Seus pertences deverão ser armazenados dentro do saco plástico fornecido pelo fiscal. Somente devem permanecer em posse do candidato caneta esferográfica, documento de identidade, lanche e água, se houver. A utilização de qualquer material não permitido em edital é expressamente proibida, acarretando a imediata exclusão do candidato. 3. Certifique-se de que este caderno: - contém 40 (quarenta) questões; - refere-se ao cargo para o qual realizou a inscrição; 4. Cada questão oferece 5 (cinco) alternativas de respostas, representadas pelas letras A, B, C, D e E, sendo apenas 1 (uma) a resposta correta. 5. No caderno de prova, pode-se rabiscar, riscar e calcular. 6. Será respeitado o tempo para realização da prova conforme previsto em edital, incluindo o preenchimento da grade de respostas. 7. A responsabilidade referente à interpretação dos conteúdos das questões é exclusiva do candidato. 8. Os dois últimos candidatos deverão retirar-se da sala de prova ao mesmo tempo, devendo assinar a Ata de Prova. 9. Os gabaritos preliminares da prova objetiva serão divulgados na data descrita no Cronograma de Execução. Boa prova! V3_30/4/201810:56:54 V2_30/4/201810:56:54 466_ LP _ NM _3/5/201814:04:26 Instrução: As questões de números 01 a 10 referem-se ao texto abaixo. Os destaques ao longo do texto estão citados nas questões. As máquinas inteligentes e suas regras 01 Em 1950, o cientista Alan Turing (1912-1954) criava um experimento que entraria para a 02 história. No famoso Teste de Turing, descrito no artigo Computing Machinery and Intelligence, o 03 britânico propunha que um computador e um humano respondessem mesmas perguntas. 04 Caso o interrogador não conseguisse diferenciá-los, a máquina passava no teste, provando a sua 05 inteligência. Com sua validade questionada pela comunidade científica de hoje, o experimento 06 trouxe tona uma indagação perturbadora: a máquina superará o ser humano? Passadas 07 mais de cinco décadas, a questão ainda ressoa na esfera pública, principalmente devido à 08 automação de atividades cotidianas, do transporte ao cuidado de idosos e crianças. 09 Entu__iasta dos avanços tecnológicos, o docente do Instituto de Informática da 10 Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Edson Prestes, defende que a revolução robótica em 11 curso trará muitos benefícios. Porém, a sociedade civil precisa estar atenta, zelando pela 12 manutenção dos direitos humanos. “É consenso que robôs coe__istirão com os homens nos mais 13 variados ambientes, com as mais variadas funções. Eles impactarão certamente as nossas vidas. 14 A questão que é necessária responder é: de que forma? Se desenvolvermos robôs sem qualquer 15 noção ética, certamente o impacto será negativo”, ressalta. 16 O pesquisador integra a Global Initiative for Ethical Considerations in Artificial Intelligence 17 and Autonomous Systems, iniciativa que reúne especialistas de todo o globo para debater os 18 desafios da inteligência artificial. Essa discussão já toma forma com o desenvolvimento dos carros 19 autônomos, que não necessitam de motorista. Nos últimos dez anos, empresas de tecnologia, 20 como o Google e a Apple, e as tradicionais montadoras têm investido no setor, em uma corrida 21 para chegar ao mercado. Mais do que um benefício para quem não gosta de guiar, a promessa é 22 que esses veículos sejam mais seguros. Segundo estudo da consultoria McKinsey & Company, os 23 carros autônomos poderiam reduzir em 90% o número de acidentes, os quais são causados nos 24 dias de hoje principalmente por falhas humanas como e__esso de velocidade, consumo de álcool 25 e fadiga. 26 Imune distrações, os novos automóveis trariam benefícios inegáveis. No entanto, há 27 um fator que torna a equação um pouco mais complexa: o acaso. Como o veículo agirá se, por 28 exemplo, um pedestre aparecer de repente em seu percurso? Atropelará pessoa ou desviará 29 para outro local pondo a vida do passageiro em risco? Segundo o gerente de estratégia da Ford, 30 Luciano Driemeier, situações como essas exigiriam a criação de normas de conduta. “O código de 31 ética é uma questão de toda a indústria. Precisamos de abordagens e discussões consistentes, e 32 de todas as partes interessadas – incluindo governo, indústria automobilística, suprimentos, 33 companhias de seguros e grupos de defesa dos consumidores”, afirma. 34 O físico, astrônomo e docente da universidade norte-americana Dartmouth College, 35 Marcelo Gleiser, concorda que o padrão de conduta dos veículos autônomos deve ser discutido por 36 grupos multidisciplinares, incluindo filósofos especializados em ética. “A boa notícia é que, dada a 37 imparcialidade da máquina, muito provavelmente a melhor decisão será salvar o maior número de 38 vidas possível”, comenta. Esse fator também é ressaltado pelo gerente de projetos da BMW, 39 Henrique Miranda. Ele argumenta que, ao contrário do motorista, a máquina não age “por instinto 40 de sobrevivência”. “O objetivo da tecnologia não é escolher entre vidas, mas proteger todas as 41 vidas”, afirma. 42 Para que esses carros possam ser inseridos no mercado, também será necessário criar 43 novas leis. Atualmente, por exemplo, ainda não há uma definição clara de quem seria 44 responsabilizado – a empresa ou o passageiro – caso o veículo provoque um acidente. 45 Recentemente, o governo alemão deu o primeiro passo nesse sentido, anunciando uma série de 46 diretrizes relacionadas ao uso de carros autônomos. Outras nações devem seguir o exemplo, 47 e__pandindo a regulamentação para outras áreas. “Diversos grupos em universidades já estão 48 discutindo que regras deveriam guiar o trabalho dos robôs. Afinal, se conseguirmos de fato 49 construir máquinas inteligentes, como garantir que elas seguirão nossas regras e não as delas?”, 50 indaga Gleiser. (Fonte: Mariana Tessitore – Revista da Cultura – Disponível em: https://www.livrariacultura.com.br/revistadacultura/reportagens/etica-e-tecnologia - adaptação) Execução: Fundatec 466_ LP _ NM _3/5/201814:04:26