Question

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O projeto de sistema viário e bolsões de estacionamento obedece a algumas técnicas de dimensionamento e adequação ao uso do automóvel. Observando o trecho de via em planta baixa, veiculado pela Prefeitura Municipal de Florianópolis, é correto afirmar que

Figura da questão (imagem do caderno de prova)

Figura 2 Trecho em planta do projeto urbanístico da Avenida Presidente Kennedy, na Região Metropolitana de Florianópolis-SC. Fonte: <http://www.aemflocdl.com.br/noticias/detalhe/4539>.

Accepted Answer

C) a descontinuidade do alinhamento viário das vias transversais à via principal tende a criar retenção de tráfego.

Answer

A) a faixa de ônibus não é do tipo segregada, criando conflitos com os modais que circulam nas faixas vizinhas.

Answer

B) o estacionamento a 45º, como nas vagas ilustradas, implica maior esforço para manobra e parada do veículo.

Answer

D) as vagas de estacionamento a 45º criam retenção de tráfego pela necessidade incontornável da manobra em ré.

Answer

E) o desenho viário das faixas de rolamento mantém a segregação estrita entre faixas lentas e rápidas, por modal.

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