PETROBRAS 01/2011

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1. 1Engenharia e ArquiteturaSegundo o Texto I, o motivo real para o emprego de palavras mais curtas se dá porque
2. 2Engenharia e ArquiteturaO Texto I pode ser lido como um jogo de oposições. A única oposição que NÃO aparece na matéria é
3. 3Engenharia e ArquiteturaA escolha do título de um texto nunca é aleatória. O emprego da palavra repique no título do Texto I revela a intenção de
4. 4Raciocínio LógicoA última fala do texto, de Marcelo de Mello, poderia ser introduzida por um conectivo, que preencheria a frase abaixo. A repetição das mesmas palavras indica um empobrecimento das letras o visual gan…
5. 5Engenharia e Arquitetura“Essa também será a incidência de ‘vida’ e ‘amor’ (dez vezes cada uma).” (. 7-8) O substantivo incidência vem do verbo incidir. Dos verbos a seguir, o único que segue esse mesmo paradigma é
6. 6Língua PortuguesaO verbo ganhar (. 25), na sua forma usual, é considerado um verbo abundante, apresentando, pois, duas formas de particípio: uma forma regular (ganhado); outra, irregular, supletiva (ganho). Dentre os…
7. 7Língua PortuguesaNa última fala do Texto II, a forma verbal vingar está com o sentido de “ter bom êxito”, “dar certo”. (. 35) Em qual das frases abaixo o verbo em negrito apresenta a mesma regência de vingar?
8. 8Língua PortuguesaSegundo os compêndios gramaticais, existem duas possibilidades de escritura da voz passiva no português. Na frase abaixo, encontra-se uma delas: “A palavra nunca fora usada até então com viés pejorat…
9. 9Engenharia e Arquitetura“Não me consta que já houvesse um ‘diferenciado’ negativamente marcado.” (. 18-19) A respeito da ocorrência da forma verbal houvesse, destacada no trecho, teceram-se os seguintes comentários: I - A f…
10. 10Engenharia e ArquiteturaConsidere o trecho do Texto II abaixo. “[...] colocaram lenha na polêmica sobre a construção de uma estação de metrô na região, onde se concentra parte da elite paulistana.” (. 5-7) O emprego do pron…
11. 16Engenharia e ArquiteturaIn “Without a ‘firm local content policy’, says Petrobras CEO, Dutch disease and the oil curse will take hold.” (lines 50-52), “take hold” means to
12. 17Engenharia e ArquiteturaThe boldfaced item is synonymous with the expression in parentheses in
13. 18Engenharia e ArquiteturaComparing Texts I and II,
14. 19Engenharia e ArquiteturaAccording to Text II, in spite of the oil spill disaster in the Gulf of Mexico,
15. 20Engenharia e ArquiteturaIn Text II, Herbert illustrates the possibility of “...idled rigs heading to other shores.” (line 26) EXCEPT when he mentions
16. 21MatemáticaConsidere a barcaça de geometria simétrica em relação à seção mestra apresentada na figura abaixo. O comprimento, a boca e o pontal da barcaça medem, respectivamente, 58 m, 10 m e 5 m. Se ela flutua,…
17. 22MatemáticaUma embarcação com coeficiente de bloco (C ) igual à B unidade possui a geometria submersa de um paralelepípedo retangular de 50 m de comprimento, 12 m de boca e 2,5 m de calado uniforme. Nessa situa…
18. 23Engenharia e ArquiteturaO Certificado Internacional de Borda Livre de um navio estabelece que a mínima borda livre para água doce ( = 1 t/m3) é obtida deduzindo-se 200 mm do valor da mínima borda livre para água salgada ( =…
19. 24Engenharia e ArquiteturaUm navio com 100 m de comprimento e 20 m de boca flutua num calado uniforme igual a 5 m. Nesse calado, o volume deslocado ( ) e o coeficiente prismático longitudinal (C ) são, respectivamente, iguais…
20. 25Engenharia e ArquiteturaUma balsa de seção transversal retangular constante ao longo de seu comprimento desloca 6.000 toneladas e flutua, sem banda e sem trim, em água doce ( = 1 t/m3). O comprimento e a boca da balsa medem…
21. 26Engenharia e ArquiteturaUm navio com 10.000 toneladas de deslocamento possui KM transversal igual a 8 metros. Sabe-se que o momento de restauração do navio, quando inclinado transversalmente de 5 graus (sen 5º 0,0872), vale…
22. 27Engenharia e ArquiteturaConsidere a curva de estabilidade estática (CEE) de um navio apresentada na figura abaixo. Se a reta r é tangente à CEE na origem dos eixos, o valor da cota Y representa, em metros, o valor de
23. 28Engenharia e ArquiteturaNa subdivisão do casco de um navio, o maior comprimento admissível para um compartimento é obtido a partir do comprimento alagável multiplicado por um fator de compartimentagem. Por definição, o comp…
24. 29Engenharia e ArquiteturaUma balsa empregada no transporte de carga sobre o convés encontra-se na condição de carregamento apresentada na tabela a seguir. Peso XG KG (t) (m) (m) Peso Leve 2.000 5,00 3,00 Carga 5.000 2,00 8,0…
25. 30Engenharia e ArquiteturaO gráfico abaixo relaciona valores de GZ com os valores de deslocamentos (Δ) para vários ângulos de inclinação de uma embarcação. LEWIS, E. Principles of Naval Architecture. Stability and Strenght. N…
26. 31Engenharia e ArquiteturaA movimentação de um peso (W), perpendicularmente à linha de centro de uma embarcação, provoca um ângulo de banda (θ) a ser medido num teste de inclinação. A distância lateral percorrida pelo peso e…
27. 32Engenharia e ArquiteturaUm fluido incompressível, em regime permanente, escoa através do tubo Venturi apresentado na figura abaixo. São conhecidas a velocidade do fluido e a área da seção transversal do Venturi (seção 1). Q…
28. 33Engenharia e ArquiteturaO escoamento laminar na camada limite de uma placa plana apresenta o polinômio do 2o grau abaixo como perfil de velocidade. (δ = espessura da camada limite) Onde: são constantes Quais os valores de R…
29. 34Engenharia e ArquiteturaSeja V a velocidade de um fluido que escoa através de um tubo com diâmetro D. As propriedades do fluido ρ e μ têm, respectivamente, as dimensões FL−4T2 e FL−2T. Qual combinação entre essas variáveis…
30. 35Engenharia e ArquiteturaDeseja-se estimar a resistência ao avanço de um navio com 225 metros de comprimento quando navegando numa velocidade de 30 nós. Para tanto, constrói-se um modelo em escala 1:225 que deverá ser ensaia…
31. 36Engenharia e ArquiteturaNo estudo da resistência ao avanço de um navio, é comum dividi-la em componentes trabalhadas de forma independente. A parcela da resistência que surge sobre o casco devido à geração de ondas na super…
32. 37Engenharia e ArquiteturaUma onda regular plana propaga-se, em águas profundas, com frequência angular igual a 0,4 rad/s. Considerando a aceleração da gravidade no local igual a 10 m/s2, qual o valor da velocidade de fase da…
33. 38EstatísticaPara um mar irregular, no qual as amplitudes de ondas seguem uma distribuição estatística de Rayleigh, a amplitude significativa é dada pela média das amplitudes
34. 39Engenharia e ArquiteturaConsidere o espectro de energia de ondas definido hipoteticamente pela seguinte expressão: O valor do período central de onda (mean centroid wave period) desse espectro é, em segundos, igual a
35. 40Engenharia e ArquiteturaA expressão do espectro de energia padrão denomina-se espectro de
36. 41Engenharia e ArquiteturaO estado plano de tensões em determinado ponto de um corpo é mostrado no elemento da figura abaixo. Os valores, em MPa, das tensões principais σ e σ são, p1 p2 respectivamente, iguais a
37. 42Engenharia e ArquiteturaQuais os valores, em kN, das reações nos apoios A e B, respectivamente?
38. 43Engenharia e ArquiteturaQual o valor, em metros, da distância X onde o momento fletor atuante na viga AB é máximo? (A) (B) (C) (D) (E)
39. 44Engenharia e ArquiteturaUm eixo de seção transversal circular maciça com 40 mm de diâmetro é submetido a um momento torçor de 20π N.m. Para essa situação, o valor da tensão de cisalhamento máxima, em MPa, é
40. 45Engenharia e ArquiteturaConsidere a seção transversal do perfil tipo I apresentada na figura abaixo. Se todas as dimensões estão cotadas em milímetros, qual o valor, em cm4, do momento de inércia em relação ao eixo baricênt…
41. 46Engenharia e ArquiteturaNo limite de proporcionalidade, uma barra de aço com comprimento de referência de 300 mm e 20 mm de diâmetro foi alongada longitudinalmente em 0,90 mm, e o diâmetro foi reduzido em 0,02 mm. Qual o va…
42. 47Engenharia e ArquiteturaA seção mestra de uma balsa possui área igual a 0,5 m2. O momento de inércia calculado em relação à linha de base da embarcação mede 6 m4, sendo a posição vertical do eixo neutro igual a 2 m acima da…
43. 48Engenharia e ArquiteturaConsidere a coluna de aço (E = 200 GPa) da figura abaixo submetida a uma carga concentrada P perfeitamente centrada. A seção transversal dessa coluna é quadrada e possui momento de inércia igual a 10…
44. 49Engenharia e ArquiteturaNum estado plano de tensões, o material mantém-se em fase elástica se o estado bidimensional de tensão for representado por um ponto da superfície limitada pela elipse de equação: Onde: σ = tensão co…
45. 50Engenharia e ArquiteturaConsidere o gráfico tensão-deformação de um material submetido a um ensaio de tração apresentado na figura a seguir. Qual a propriedade do material indicada pela área hachurada (S) correspondente à q…
46. 51Engenharia e ArquiteturaEm relação ao estudo da resistência estrutural do navio, analise as afirmativas a seguir. I - A tensão primária possui distribuição linear ao longo do pontal do navio e atinge valores nulos nos chape…
47. 52Engenharia e ArquiteturaEm relação à resistência estrutural primária de um navio, analise as afirmativas a seguir. I - A curva de carga representa o carregamento que solicitará a viga-navio e é obtida subtraindo-se a curva…
48. 53Engenharia e ArquiteturaAs deformações de alquebramento, às quais estão sujeitas a viga-navio, geram, no convés das anteparas e no fundo, respectivamente, tensões
49. 54Engenharia e ArquiteturaConsidere o sistema massa-mola não amortecido mostrado abaixo. Se k = 900 N/m e m = 3 kg, qual a frequência natural, em rad/s, do sistema?
50. 55Engenharia e ArquiteturaEm relação ao fenômeno de vibração na estrutura de um navio, analise as afirmativas a seguir. I - O efeito de slamming ao qual está sujeito um navio provoca um movimento vibratório de alta frequência…
51. 56Engenharia e ArquiteturaEm relação às características de uma instalação propulsora marítima, analise as afirmativas a seguir. I - A complexidade cada vez maior dos equipamentos modernos e dos requisitos crescentes de confia…
52. 57Engenharia e ArquiteturaNo projeto de uma instalação propulsora de navio, são conhecidos o coeficiente de redução da força propulsora (t) e o coeficiente de esteira (w). Nesse contexto, a eficiência do casco (η ) é expressa…
53. 58Engenharia e ArquiteturaNos motores de combustão interna de quatro tempos do ciclo Otto, há transmissão de força motriz favorável à rotação do eixo virabrequim do motor, somente, no(s)
54. 59Engenharia e ArquiteturaConsidere o diagrama T-s de um ciclo Diesel ideal apresentado na figura abaixo. Com base nesse diagrama, conclui-se que nos trechos 1-2 e 3-4 temos, respectivamente,
55. 60Engenharia e ArquiteturaEm relação ao sistema de lubrificação de um motor de combustão interna, analise as afirmativas a seguir. I - A viscosidade de um óleo lubrificante deve ser suficiente para assegurar um atrito líquido…
56. 61Engenharia e ArquiteturaNum ciclo Rankine ideal, uma turbina desenvolve uma potência de 20 HP com uma variação de entalpia igual a 100 kcal/kg. Para essa situação, qual o fluxo de massa de vapor, em kg/min, que passa pela t…
57. 62Engenharia e ArquiteturaAs âncoras têm como objetivo aguentar o navio no fundeadouro, evitando que ele seja arrastado por forças externas, como ventos, correntezas ou ondas. Dessa forma, o peso desse equipamento tem um grau…
58. 63Engenharia e ArquiteturaConsidere o sistema de geração de vapor apresentado na figura abaixo. Se h indica o valor da entalpia no estado i, o rendimento i térmico do sistema é dado por (A) (B) (C) (D) (E)
59. 64Segurança do TrabalhoNormas e regulamentos internacionais preveem a dotação de alguns equipamentos de salvatagem, segurança e combate a incêndio para o passadiço de um navio petroleiro, EXCETO a dotação de
60. 65Engenharia e ArquiteturaPara combater um incêndio da classe C, que ocorre em equipamentos elétricos energizados, podem-se utilizar como agentes extintores
61. 66Engenharia e ArquiteturaA figura abaixo apresenta a rede de um projeto com a duração das atividades em dias. Com base no Método do Caminho Crítico (CPM), tomando-se como base o evento M ocorrendo no momento zero, quais são,…
62. 67Engenharia e ArquiteturaO projeto de um navio é o conjunto de tarefas que vão desde o surgimento da necessidade de obtenção de informações ao final do detalhamento para a construção. Sobre as características do projeto de u…
63. 68Engenharia e ArquiteturaA metodologia da espiral de projeto é caracterizada pela sequência de tarefas que incorpora os requisitos iniciais de projeto, os parâmetros geométricos do navio e os itens para análise desses parâme…
64. 69Engenharia e ArquiteturaNo arranjo de acomodações de um navio, devem ser considerados alguns requisitos mínimos de habitabilidade, EXCETO a(s)
65. 70Engenharia e ArquiteturaO peso leve de um navio pode ser obtido experimentalmente através da realização de um teste de inclinação. Esse teste fornecerá um valor de peso ao qual, para se obter o peso leve da embarcação, é ac…